Au Togo, l’inflation moyenne annuelle est repartie à la hausse en juillet 2026, atteignant 0,3%, contre 0,1% en juin, selon les données de l’Institut national de la statistique et des études économiques et démographiques (INSEED). Ce niveau reste toutefois largement inférieur au plafond communautaire de 3% fixé au sein de l’UEMOA.
Sur un an, le niveau général des prix a progressé de 1,6%. Cette évolution est notamment portée par la hausse des prix de l’énergie (+10,2%), du logement, eau, électricité, gaz et autres combustibles (+5,8%), ainsi que des transports (+5,3%).
Les produits importés davantage touchés
L’évolution des prix diffère également selon l’origine des produits. Sur un an, les produits importés ont enregistré une hausse de 2,6%, contre 1,2% pour les produits locaux.
Les produits non durables ont, pour leur part, augmenté de 2,4%, tandis que les prix des services ont progressé de 1,2%.
Une hausse mensuelle de 0,5% en juillet
Sur le seul mois de juillet, l’Indice harmonisé des prix à la consommation (IHPC) s’est établi à 106,7 points, contre 106,2 en juin. Cela correspond à une progression mensuelle de 0,5%.
Cette hausse provient principalement des transports (+1,2%), des restaurants et services d’hébergement (+1%), de l’alimentation (+0,5%), ainsi que du logement et de l’énergie (+0,4%).
Tomates, poivrons et ignames en forte hausse
Dans le détail, certains produits frais ont connu des augmentations particulièrement marquées. Les tomates rondes importées ont progressé de 59%, tandis que le poivron frais a augmenté de 51,5% et l’igname de 30,7%.
Les déplacements en taxi-moto ont également enregistré une hausse de 5,7% sur la période.
Sur une période plus longue, les prix ont augmenté de 2,1% entre avril et juillet. L’alimentation affiche une progression de 4%, devant les transports (+4,1%) et les restaurants et services d’hébergement (+1,9%).
Malgré cette remontée, le niveau d’inflation demeure donc inférieur au seuil communautaire de 3%, mais l’évolution de certains postes, notamment l’alimentation, l’énergie et les transports, reste à surveiller en raison de leur impact direct sur les dépenses des ménages.
